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A ideia nesta etapa inicial é que o drone complemente a operação dos modais tradicionais, fazendo a primeira parte da rota das entrega.
A Agência Nacional Aviação Civil (Anac) concedeu aval para iFood iniciar voos experimentais para realizar entregas de comida por meio de drones logísticos.
Neste sentido, o projeto considera que o drone logístiíco complemente a operação dos modais tradicionais, realizando a primeira parte da rota das entregas, que será finalizada por um entregador com bike, moto ou patinete.
No Shopping Iguatemi Campinas e o iFood Hub, uma ota de 400 metros ligará a praça de alimentação a uma estrutura dentro do empreendimento que roteiriza os pedidos.
A entrega poderá levar em média 2 minutos, um trecho que percorrido a pé pode levar 12 minutos. A partir daí, a última parte do trajeto será feita pelos entregadores.
Foi estudada uma segunda rota de voo que também será realizada em caráter experimental, que terá início no iFood Hub e destino final no droneport de um complexo de condomínios próximo ao shopping.
As estimativas são que a rota de 2,5 quilômetros que por terra seria feita em 10 minutos, passará a ser concluída em 4 minutos.
Mesmo que o iFood ainda não tenha revelado nenhuma data para o início dessas operações, a previsão é que os primeiros voos experimentais sejam realizados nos próximos meses.
“Devido ao avanço da pandemia de covid-19, a empresa está avaliando o momento mais adequado para dar início ao projeto, levando em consideração o bem-estar e a saúde de colaboradores e parceiros”, explicou o iFood em nota.
“Esse foi um importante passo para construir um projeto seguro, eficiente e economicamente sustentável junto aos nossos parceiros e órgãos responsáveis. Essa é uma etapa muito significativa para a evolução do uso comercial de drones”, explica Roberto Gandolfo, vice-presidente de Logística do iFood.
“Nosso objetivo primário é utilizar o drone para trazer mais eficiência para a operação logística. Estamos confiantes na evolução que o uso desse modal combinado a inteligência artificial pode trazer para a empresa”, conclui Gandolfo.
Segundo a cia, as empresas parceiras da foodtech no segmento de drones, Speedbird Aero e AL Drones, conseguiram as autorizações necessárias e receberam o Certificado de Autorização de Voo Experimental (CAVE) da Anac.
“O projeto foi conduzido de forma profissional. Cada detalhe da aeronave foi trabalhado com toda a atenção, tornando a logística aérea não tripulada uma possibilidade no país”, ressalta Samuel Salomão, fundador e CPO da Speedbird Aero.
O projeto, que está sendo testado desde o ano passado, teve seus ensaios finais em São José dos Campos (SP) e contou com a participação e supervisão da Anac. As primeiras entregas feitas por drone, em caráter de voo experimental, serão realizadas em Campinas (SP), ainda que nenhuma data exata tenha sido divulgada para o começo da operação.
Fonte: InfoMoney
